牡丹江站　孙骞　摄

　　中新网牡丹江7月15日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司15日发布音尘，当日，牡丹江站续建工程牡丹江站北站房迎来首批搭客，标记着黑龙江省东部边界最大的轮廓交通关节精良插足使用。

　　新建牡丹江站北站房是牡丹江站的伏击配套补充工程，形状于2020年6月全面开工，2022年10月齐全。该形状位于牡丹江站北侧，与牡丹江南站房候车大厅联通，在原有站房基础上扩容33%，站房总面积近4万普通米，可同期容纳4000名搭客候车。

　　现在，牡丹江站岑岭期日发送搭客3.16万东说念主次，日到发搭客列车128列，是黑龙江省客流量最大、最喧阗的交通关节之一。

　　牡丹江站北站房以“城市顾虑”为策划主题，在外不雅策划上索取牡丹花造型，鉴戒中东铁路建筑“造型基因”，会通俄、法、德、意等国建筑作风的经典元素，新2会员网立面造型秉承“一心两翼”的轴对称布局，建筑举座高出坚固、领略、安定大气的秉性。

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　　北站房秉承地下一层与地上三层的轮廓功能布局，内设铁路售票室、收支站厅、地下出站通说念以及公路客运配套步地等，外部设有站前广场、社会车辆和出租车泊车场等，已毕高速铁路、普速铁路、公路客运、市政交通、社会车辆等站场步地于一体的大型轮廓交通关节功能，为旅游度假、商务会展、省亲访友的搭客提供方便出行要求。

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　　现在，牡丹江站北站房售取票、收支站、候车、安检等功能已通达使用，其他方位市政配套步地和作事将不息启用。

　　牡丹江轮廓交通关节投用后，将依托黑龙江省东部高铁环线亚星在线，全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，辐照带动驾驭旅游、文化和买卖配套作事发展，在加速构建立体化交通体系，进步中国沿边地区高水平对外敞开具有伏击好奇羡慕好奇羡慕。(完)