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体恤市政府新闻办新闻发布会

7月12日，成皆大运会城市宣传系列新闻发布会（第11场）——“社会交通经管步履”专场举行。市委宣传部副部长、市委外宣办（市政府新闻办）主任陈程垄断发布会， 市交通运送局副局长王晖，市公安局交管局副局长徐杰，成皆轨谈集团总转机长徐安雄，市公错杂团副董事长、总司理全钢 出席发布会并回复记者发问。

《成皆市东谈主民政府对于

第31届世界大学生夏令畅通会时期

选择临时交通经管步履的决定》

已至当天印发

市交通运送局副局长王晖

就成皆大运会时期

城市交通经管策略优化调治

及系列干事和保险步履相关情况

进行了先容

成皆大运会时期交通局面分析

十几年前，艺术家渠岩在山西省和顺县松烟镇许村开辟美术展厅时，有村民凑过来打量那些待挂起的作品，不解地问他：“这花花绿绿的倒是好看，但是画这个能干啥，还不如种地实在。”

非遗讲座月自2013年推出至今，已成为每年6月都会与读者相见的品牌活动。截至2022年，已推出非遗主题活动81讲，现场听讲者累计突破2万人次。就在刚刚过去的周末，中国社会科学院研究员巴莫曲布嫫围绕“非物质文化遗产保护的中国实践与中国贡献——纪念《保护非物质文化遗产公约》通过二十周年”主题，系统梳理了保护非遗的中国实践及其主要路径。中国社会科学院荣誉学部委员、已90岁高龄的刘魁立围绕“非物质文化遗产：加强系统性保护 促进可持续发展”主题，介绍了非遗系统性保护和可持续发展的理念，以及其提出背后的学理和实践基础。

本次干事保险成皆大运会赛事交通主要选择“点对点”运送组织方式，成皆大运会场馆、大运村、开斥逐式中心、媒体中心、赛会执裁及职责主谈主员官方旅馆等涉赛点位多、散播广，瞻望部分时段、部分干谈将出现交通拥挤。同期，成皆大运会举办时期适值暑假，不雅赛东谈主员和外来游客较多，城市交通压力将进一步加多。为此，成皆托福专科机构开展成皆大运会时期交通需求经管策略专题联系，参考国内其他城市既往经办国外大赛的教会作念法，聚合成皆施行，联系变成了成皆大运会时期交通运送干事经管策略步履。

临时交通经管步履

2023年7月22日至8月10日历间临时交通经管措檀越要包括三个内容：

（一）栽培成皆大运会专用车谈。

按照国外大体联《世界大学生夏令畅通会基本条目》和《主办城市公约》，聚合成皆市谈路交通施行情况，在本市部分谈路栽培成皆大运会专用车谈，保险“畅通员及随队官员、时期官员等东谈主群在60分钟内抵达比赛场馆”。

为减少因成皆大运会专用车谈栽培对城市交通启动的影响，明确了成皆大运会专用车谈的使用规矩。其中，栽培在三环路、绕城高速等6条谈路的成皆大运会专用车谈为“限时专用车谈”，在限定时段内供成皆大运会赛事及干事保险车辆专用；其他12条成皆大运会专用车谈均依托既有谈路公交专用车谈栽培，成皆大运会赛事及干事保险车辆、公交车可“分享”使用。成皆大运会专用车谈启用时期，凭证成皆大运会赛事进度及大运班车清晰，可动态调治或取消。

（二）实施成皆大运会时期小客车限行限定。

针对我市东谈主多、车多、出行多等施行情况，一是7月22日至8月10日，逐日7:30至20:00，辞谢外埠小、微型载客汽车（不含新动力车）在成皆绕城高速公路（G4202）及以内区域，以及高新南区绕城外部分区域，即成皆绕城高速公路（G4202）、剑南大路、天府五街、天府大路中段、天华二路、世纪城南路、世纪城路、世纪城东路、科华南路所构成的合围区域（含上述谈路）系数谈路通行。

成皆大运会时期外埠小、微型载客汽车

限行知道图

二是7月26日至7月29日，逐日7:30至20:00，小、微型载客汽车（含新动力车）在成皆绕城高速公路（G4202）及以内区域、高新南区绕城外部分区域系数谈路通行时，履行按车牌尾号“单日单号、双日双号”限定。网约车不受上述限行限定纵脱。

成皆大运会时期小、微型载客汽车

单双号通行知道图

三是7月22日至8月10日，在保持成皆市职责日尾号限行规矩不变的基础上，将限行范围从“成皆绕城高速公路以内区域（不含绕城高速）”调治为“成皆绕城高速公路及以内区域”和“高新南区绕城高速之外部分区域”系数谈路。“职责日尾号限行”与“单双号通行”步履不访佛实施。

成皆大运会时期成皆市尾号限行知道图

需要证据的是，对因职责生涯确需来蓉的外埠小客车，可在网上提前恳求办理“临时通行码”，但需盲从成皆市职责日尾号限行限定。因伏击就医、突发事件等特殊情况，确需进入限行区域的受限车辆，可过后提交证据材料，免于处罚。此外，持大运会执委会核发的灵验专用车证的车辆；履行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车、济急指导车；吊挂“使”“领”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；巡游出租车；残疾东谈主专用汽车；殡葬车辆不限行。

（三）优化货车通行策略。

综以为划谈路交通安全、流量管控、要紧分娩生涯物质运送等需要，调治了部分货车通行限定。一是7月22日至8月10日，逐日7:00至22:00，除运送保险城市分娩、生涯必需品外，辞谢货车和工程运送车辆在成皆绕城高速公路（G4202）及以内区域、“高新南区绕城外部分区域”系数谈路以偏激他指定谈路行驶。持“成皆市货车电子通行码”的货车（不含混凝土运送车、预拌砂浆车）、新动力袖珍货车不受上述限行限定纵脱。二是7月22日0时至8月10日24时，辞谢运送危急化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内（不含成皆第二绕城高速公路）谈路行驶。因保险分娩生涯等特殊情况确需运送危急化学品的，由市级行业专揽部门审核开心后，经公安机关交通经管部门批准，按照指定时期和阶梯运送。途经本市运送危急化学品的，可经成皆第二绕城高速公路绕行。

需要相当证据的是，货车通行策略优化调治后，部分货车将通过成皆第二绕城高速公路绕行，车辆通行距离和高速公路通行用度将加多。为最大程度数落成皆大运会时期货车绕行本钱，经报请省政府开心，7月21日0时起至8月10日24时止，对通行成皆第二绕城高速公路的系数货车免收车辆通行费。

成皆大运会时期货车和工程运送车

限行区域知道图

进步交通干事保险才智

实施临时交通经管步履会给市民一又友的出行带来一些未便，为干事保险市民出行，成皆将从四个方面选择步履，效率提高城市交通运送干事才智。

（一）进步地铁干事保险才智。

将凭证各清晰客流情况，蔓延夙夜岑岭启动时期，要点清晰周末全天按岑岭时段组织启动。成皆大运会场馆周边地铁车站制定“一站一策”干事保险决策，凭证比赛时期、不雅赛东谈主数等情况，作念好通行干事保险。

（二）进步公交干事保险才智。

凭证交通管控策略和出行需求变化，将分阶段优化调治要点公交清晰启动宗旨，加大骨主清晰公走运力投放。为方便市民不雅赛，优化了比赛场馆周边清晰和站点栽培，增开地铁公顶住驳专线，确保场馆周边寰球交通干事全障翳。同期，按需加多夙夜岑岭、比赛前后的发车频次，蔓延运营时期。天府国外机场、双流国外机场、火车东站等轮廓交通枢纽公交清晰凭证搭客到发情况，实时调治补充储备公走运力。

（三）进步出租车（网约车）、分享单车干事保险才智。

将实时监测热门办公区、商圈、景区及病院的出租车（网约车）供需现象，加强车辆转机；在赛事场馆安排东谈主员现场转机，动态轮回调治运力，并储备济急运力，加强要点区域、要点时段和突发现象运送干事保险。同期，成立分享单车调配联动机制，凭证比赛场馆、火车站地铁站、买卖中心、旅游景点等要点区域分享单车使用情况，动态调治车辆投放。

（四）加大寰球交通优惠策略力度。

为饱读舞市民错峰出行、绿色出行，7月22日至8月10日，在平峰时段（除7:00-10:00、16:30-19:30外）使用成皆天府通卡（含天府通二维码）、成皆地铁APP，乘坐城市轨谈交通享8折优惠，使用成皆天府通卡在“5+1”城区免费乘坐市公错杂团开行的城市公交。此外，注册了“碳惠交通”的用户，通过“蓉e行”主动陈说停驶的燃油车，每停驶一天可取得“碳惠交通”相当奖励积分1600分，该积分可在“碳惠交通”平台兑换地铁、公交免费搭车券。

为削弱城市交通压力，主张市民一又友错峰出行、绿色出行，相关企业、单元科学合理安排货品运送时期。

记者问答

若何均衡赛事侧交通与城市侧交通？

成皆日报记者：大型赛事举办时期，办赛城市皆将选择一些交通经管步履。讨教若何均衡赛事侧交通与城市侧交通？

市公安局交通经管局：成皆当作最具活力的超大城市之一，“东谈主多、车多、出行多”特征彰着。2023年上半年，成皆市汽车保有量荒谬625万辆，“5+1”城区（成皆高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区）的汽车出行量约200万辆/天，城市谈路交通已趋于满盈，以高新南区周五晚岑岭拥挤最杰出。

凭证国外大体联的条目，赛事交通需求主淌若在大运村、45个赛训场馆、28家官方旅馆、主媒体中心以及开斥逐式等各景色之间产生的“点对点”出行，综以为划成皆大运会畛域、城市畛域、交通启动情况、官方设施散播等身分，瞻望城市交通压力进一步加多。

合理调控交通需求是大型国外赛事行动的巨额教会，亦然确保赛事交通与城市交通谐和运转的要紧基础。

为全面深远落实“从简、安全、精彩”的办赛条目，统筹鼓舞赛事交通运送干事和城市交通启动经管，咱们聚合成皆施行，从城市侧、赛事侧、供给端、需求端四个维度，在反复联系、致密论证、建模分析，量化评估路网承载才智和交通干事水平的基础上，围绕“安全经管、路权设立、需求调控、低碳交通”等方面脱手，通过选择“管用、够用、实用”的临时交通经管步履，精确科学调控交通需求，在保险赛事交通自如启动的同期，尽可能减少对城市分娩生涯的影响，最大抵制减少扰民。

第一，新2官网平台针对“成皆大运会时期小客车限行限定”，制定了三项疏解步履。一是残疾东谈主专用汽车、邮政专用车、巡游出租车，履行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车、济急指导车，吊挂“使”“领”字头号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆等，不受任何小客车限行步履纵脱;吊挂新动力号牌的小客车除了受7月26日至7月29日“单双号通行”规矩纵脱外，其他不受限。二是因职责生涯确需来蓉的外埠小客车，可提前在“蓉e行”平台申领“临时通行码”，但需盲从成皆市尾号限行限定。三是因伏击就医、突发事件等特殊情况，确需在限行区域内通行的受限车辆，可过后提交印证材料、免予处罚。

第二，实施“成皆大运会时期货车通行限定”后，针对物流运送保险制定了六项疏解步履。一是持“成皆市货车电子通行码”的货车（不含混凝土运送车、预拌砂浆车），不受上述限行限定纵脱；二是新动力袖珍货车，不受上述限行限定纵脱；三是经成皆绕城高速公途经境通行的货车，可经第二绕城高速绕行；四是逐日22时至次日7时，允许货车夜间运送；五是对于因保险分娩生涯等特殊情况确需运送危急化学品的，由市级行业专揽部门审核开心后，经公安机关交通经管部门批准，可按照指定时期和阶梯运送；六是途经本市运送危急化学品的，可经第二绕城高速绕行。

第三，启动赛事交通与城市交通一体化保险模式，确保交通管控步履愈加科学精确。公安交管部门依托机灵交管系统和“大运机灵交通指导平台”，轮廓讹诈视频监控、流量检测等时期技能以及路面警力巡视方式，随时掌捏交通启动情况，动态调治警力部署和珍重指导步履，遇有谈路上发生的拥挤、事故、故障等突发情况快速到位、妥善处理。当需要选择必要的交通流量调控步履时，公安交管部门将经心组织、精细编排、精确施策，确保赛事交通运送与社会交通出行的谐和运转。同期，通过官方政务新媒体、交通播送、谈路电子理解屏、舆图导航平台等渠谈，应时发布“下周交通预测预告”“逐日大运交通出行领导”和“即时路况”等信息，方便市民人人实时掌捏路况信息，提前策画出行时期、阶梯或错峰出行。

办好成皆大运会，是整体市民共同的包袱，请盲从交通法则，遵循交通民警的指导，按照临时交通经管步履的条目有序通行。全市公安交警将对峙严格国法与柔性国法集聚合，对违犯政府《决定》的交通犯法行动，一律实施首犯告诫，尽可能减少对人人分娩生涯和经济社会行动的影响。感谢高大市民人人对交通经管职责的相识与扶助。

成皆大运会专用车谈栽培和使用规矩是什么？

成皆发布记者：在三环路、绕城高速等皆栽培有成皆大运会专用车谈，成皆大运会专用车谈栽培和使用规矩是什么？公安交管部门将若何作念好经管干事？

市公安局交通经管局：《成皆市公安局交管局对于第31届世界大学生夏令畅通会时期成皆市栽培大运会专用车谈相关事项的秘书》（以下简称《秘书》）已于7月12日对社会发布。现就《秘书》内容向大师作简要先容。

成皆大运会专用车谈是指第31届世界大学生夏令畅通会时期，在竞赛场馆、非竞赛场馆以及为成皆大运会干事相关设施之间的谈路上，供享有成皆大运会专用车谈通行权的生动车通行而栽培的专用车谈。成皆大运会专用车谈占用1条生动车谈，由成皆大运会专用象征、专用车谈交通标志、专用车谈交通标线构成，通过“大地象征+示知标志+引导标线+大地翰墨”的面容进行明确。

成皆大运会专用车谈的启用时期为2023年7月22日至8月10日，共波及18条谈路、双向382.56公里。其中，栽培在成皆绕城高速公路、三环路、蜀皆大路、梓州大路、成洛大路、双楠大路等6条大运专用车谈，在限定时段内仅供成皆大运会赛事及干事保险车辆专用，辞谢其他车辆驶入；基于目田路、一环路、东大街等12条谈路既有公交专用车谈栽培的大运专用车谈，允许原公交专用车谈通行车辆“分享”使用。

为科学精确设立和使用谈路资源，成皆大运会专用车谈启用后，将凭证成皆大运会赛事进度动态调治，分批次取消部分红皆大运会专用车谈。

成皆大运会专用车谈的具体使用限定方面，除栽培在三环路的成皆大运会专用车谈是逐日7时至9时、17时至20时使用外，其他均为逐日7时至22时使用。相当领导，栽培在谈路最右侧车谈的成皆大运会专用车谈，允许右转社会车辆借谈右转；栽培在主辅谈面容谈路的主谈最右侧车谈的成皆大运会专用车谈在左近主辅谈出口时，允许社会车辆借谈驶离主谈；借谈通行的社会车辆需堤防礼让成皆大运会专用车辆，并尽快驶离大运会专用车谈。

同期，为保证成皆大运会专用车谈的通行圭表和运送成果，全市栽培715面LED交通诱骗领导屏、1009面诱骗标志牌、246套电子监控诱骗，合营舆图导航领导和短信提醒。违犯成皆大运会专用车谈使用限定的，由公安机关交通经管部门按照“生动车违犯限定使用专用车谈的”犯法行动，照章给以处理；初次违犯的将给以领导和告诫，再次违犯的将给以处罚。

成皆地铁若何干事保险市民出行？

经济日报记者：地铁一直是高大市民人人出行的要紧交通方式，讨教成皆大运会时期成皆轨谈集团将若何作念好市民出行干事保险？

成皆轨谈集团：成皆地铁将恒久着眼市民乘客出行需求，全力作念好干事保险。

一、精确匹配运力，作念好普通出行保险

凭证行将实施的社会交通经管策略，精确进步线网运力，以“线网运力最大化”全力保险市民乘客出行需求。研究到限行区域扩大至高新南区后带来的乘客出行需求增长，针对区域内的要点清晰5号线、18号线，进一步压缩列车启动断绝，将运力分辩进步33%、15%，将凭证客流情况灵活调治1号线大站空车开行，将夙夜岑岭时期分辩提前和延后30至60分钟，效率缓解岑岭期客流拥挤。同期，还将加多上线列车数，将全日开行列次进步20%以上，并在周末全天接受岑岭启动图，尽量镌汰市民乘客普通候车时期。为进一步进步乘客出行体验，对146个车站导向象征进行更新，凭证客流情况完成海昌路、天府三街、世纪城等20个要点车站客服设施升级，并进一步优化乘客安检、出入站走行阶梯，加强现场引导，进步乘客通行成果。

二、精细组织启动，作念好不雅赛出行保险

凭证成皆大运会场馆散播和赛事安排，精细化制定了列车开行决策，优化5条清晰列车往来启动的区段，在赛事场馆周边车站和场段安排40列备用车，于赛预先后进入载客，快速疏解客流，减少市民乘客抵离场馆的时期。在要点交通枢纽站和商圈景点站打造了50个城市志愿干事小站，招募了307名志愿者，为市民乘客提供赛事信息辩论、地铁出行引导等粗拙化干事。同期依托地铁线网图制作成皆大运会场馆散播图，上线微信、支付宝搭车码小格式，全力保险市民不雅赛时期粗拙出行。

成皆公交若何干事保险市民出行？

四川播送电视台记者：今天是2023年“宇宙低碳日”，寰球交通是绿色低碳出行的要紧采用。讨教成皆大运会时期将若何作念好城市侧公走运营保险呢？

市公错杂团：按照大运会执委会职责部署安排，市公错杂团承担了赛事侧和城市侧双重运送保险任务。在作念好赛事侧运送保险职责同期，凭证赛事时期各阶段的临时交通经管步履，通过机灵蓉城公走运营转机（BOCC）系统分阶段预测分析城市侧公交客流变化情况，“一线一策”制定各清晰的运力投放宗旨，尽全力保险市民的出行需求。

一、负重致远保险普通出行

选择临时交通经管步履时期，实施全面动员、全员上岗、全车投放的职责决策，全面保险市民出行。要点保险二环快速公交、市区主要骨主清晰以及途经赛事场馆、旅游景点、交通枢纽、公交清晰；在单双号限行时期，东谈主员、车辆全勤投放，全面加密限行时段和限行区域内公交清晰投放，对“5+1”区域限行时段未障翳的39条旧例清晰实施延时干事，确保限行时期公走运营全障翳。

二、强化要点区域公走运送保险

（一）作念好赛事时期不雅赛公交保险

公错杂团将选择赛预先后一小时按需加多运营班次、延时干事至赛事终了等步履方便不雅赛东谈主员的公交出行。同期针对无地铁障翳的赛事场馆，开行大运赛事场馆地铁接驳清晰9条，餍足不雅赛人人出行需求。

（二）作念好交通枢纽公交保险

为餍足抵离蓉城乘客的公交出行需求，公错杂团将要点保险“双机场”、火车站公交清晰运营。天府机场5条机场公交专线每30分钟准点发班、24小时启动；成立机场、火车站客流联动机制，动态优化发车频率，保险乘客快速集散。

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（三）作念好要点商圈及旅游景点公交保险

加多春熙路、熊猫基地、宽窄胡同等要点商圈、旅游景点运力。要点加强熊猫基地地铁接驳线，运力加多30%以上，同期在要紧旅游景点作念好辩论、引导等干事职责。

三、致力于进步干事品性

升级快速公交BRT站厅设施，全新投用1300台“低进口、低地板、全平通谈、塞拉门”适老化、便民化的新动力公交车，开展要紧点位志愿者干事，投用机场公交专线候车厅5座，进步市民搭车候车环境。同期，实施“成皆大运会赛事时期平峰时段使用成皆天府通卡在‘5+1’城区免费搭车”优惠策略，饱读舞市民乘坐公交错峰出行。